中核苏阀低温蝶阀的常见故障及排除方法如下：

 密封泄漏

- 故障原因：

    - 密封面损坏，可能是由于长期使用、介质冲刷或低温环境下材料性能变化等原因，导致密封面出现磨损、裂纹、变形等问题，影响密封效果.

    - 密封垫片老化、损坏或安装不当，使密封性能下降.

    - 蝶板与阀座之间夹有杂质异物，阻碍了密封面的紧密贴合，导致泄漏.

- 排除方法：

    - 检查密封面的损坏程度，如磨损较轻，可对密封面进行研磨修复；若磨损严重或出现裂纹、变形等情况，则需更换密封面或整个蝶阀.

    - 定期检查密封垫片的使用情况，发现老化、损坏的密封垫片应及时更换，并确保安装位置正确、紧固螺栓均匀拧紧，以保证密封垫片的密封效果.

    - 清理蝶板与阀座之间的杂质异物，可在阀门关闭状态下，拆卸阀门的压圈等部件，将杂质清除干净，然后重新安装并调试阀门.

 阀门卡滞

- 故障原因：

    - 低温环境下，阀门内部的部件可能出现冻结、变形或润滑不良等问题，导致阀门卡滞，无法正常开启或关闭.

    - 介质中的杂质或颗粒进入阀门内部，卡在蝶板与阀体之间，阻碍了蝶板的转动.

    - 阀杆弯曲、变形或与轴套之间的间隙过小，使阀杆转动不灵活，进而导致阀门卡滞.

- 排除方法：

    - 对于因冻结导致的卡滞，可采用加热的方法，如使用热水或蒸汽对阀门进行缓慢加热，使冻结的部件解冻，但要注意加热温度不能过高，以免损坏阀门部件；对于变形的部件，需进行修复或更换.

    - 定期清理阀门内部的杂质和颗粒，可在阀门前安装过滤器，防止杂质进入阀门；如阀门已经被杂质卡住，可将阀门拆卸下来，进行彻底的清洗和检查.

    - 检查阀杆的弯曲变形情况，如弯曲度较小，可进行校直修复；若弯曲变形严重，则需更换阀杆；同时，要检查阀杆与轴套之间的间隙，确保间隙符合要求，必要时可更换轴套.

操作不灵活

- 故障原因：

    - 驱动装置故障，如电动执行机构的电机损坏、减速机故障、控制电路故障等，导致阀门无法正常接收操作信号或无法将动力传递给阀杆，从而使操作不灵活.

    - 阀杆与驱动装置之间的连接松动、磨损或损坏，影响了动力的传递效率，使阀门操作困难.

    - 蜗轮箱内的润滑油不足、干涸或变质，增加了蜗轮、蜗杆之间的摩擦力，导致阀门操作不灵活.

- 排除方法：

    - 检查驱动装置的各项部件，如电机、减速机、控制电路等，查找故障点并进行修复或更换；对于电动执行机构，可参考其使用说明书进行故障排查和维修.

    - 检查阀杆与驱动装置之间的连接部位，如发现松动，应及时紧固；如连接部件磨损或损坏，需进行更换，以确保连接可靠、动力传递顺畅.

    - 定期检查和维护蜗轮箱内的润滑油，及时补充或更换润滑油，保证润滑油的量和质量符合要求，以减少蜗轮、蜗杆之间的摩擦，使阀门操作更加灵活.

 阀门异响

- 故障原因：

    - 轴承损坏或缺乏润滑，导致阀门在转动过程中产生异常声音，影响阀门的正常运行和使用寿命.

    - 蝶板与阀座之间的配合不当，如间隙过大或过小，在阀门开启和关闭过程中会产生碰撞或摩擦声.

    - 传动装置中的齿轮、链条等部件磨损或松动，也会引起阀门运行时出现异响.

- 排除方法：

    - 检查中核苏阀轴承的使用情况，如发现轴承损坏，应及时更换；同时，要定期对轴承进行润滑，确保轴承的良好运行.

    - 调整蝶板与阀座之间的配合间隙，使其符合设计要求，可通过调整蜗轮或电动执行机构的调节螺钉等方式来实现.

    - 检查传动装置中的齿轮、链条等部件的磨损情况，对磨损严重的部件进行更换；如发现部件松动，应及时紧固，以消除异响.